Inilah Perbedaan Antara New Jupiter MX Kopling dan Non Kopling

New Jupiter Mx merupakan motor moped yang memiliki dua tipe atau pilihan, Yakni antara kopling manual dan kopling otomatis. Meskipun masih satu seri, New Jupiter MX memiliki perbedaan antara keduanya, dari kopling saja sudah terlihat terlihat perbedaannya, Jika Anda ingin membeli Motor yang satu ini. Seengganya cari tahu terlebih dahulu untuk spesifikasinya dan perbedaannya.
Ketika ada yang bertanya, Apa saja sih perbdaan antara New Jupiter MX Manual dan New Juupiter Mx Otomatis ...?

Inilah jawaban yang saya simpulkan dari keduanya :
Perbedaan New Jupiter MX kopling dan Non Kopling adalah :
perbedaan di power max dan torsi max :
Power Max : Pada kopling Manual (9.21kW / 8500rpm) sedangkan tanpa kopling (8.93kW / 8500rpm)
Torsi Max : Pada kopling Manual (12,14 Nm / 6000 rpm) sedangkan tanpa kopling (11.79 Nm/ 6000rpm)
Perbedaan Transmisi :
Kopling Manual menggunakan 5 speed ( 1-N-2-3-4-5 ) Sedangkan pada kopling Automatic masih menggunakan 4 speed ( N-1-2-3-4-N )
Perbedaan Sistem Pengereman :
Kopling Manual : depan blakang cakram sedangkan pada kopling automatic depan cakram dan blakang msih tromol
Perbedaan Pilihan warna :
Pada kopling Manual memiliki 4 pilihan (merah,biru,gold,hijau)
sedangkan pada kopling Automatic memiliki 3 pilihan (merah,hitam,hijau)
tentunya harga juga berbeda ,
Pada kopling Manual : Rp 16,5jutaan sedangkan pada Kopling Automatic : Rp 15,7 jutaan .

Untuk sepesifikasinya :
Pada New Jupiter Mx Manual
Tipe mesin : 4-Stroke, SOHC, Berpendingin Cairan
Jumlah/posisi silinser : Cilinder tunggal/tegak
Volume silinder : 134,4cc
Diameter x langkah : 54,0 x 58,7
perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
Max. Power (hp/rpm) : 9,21 KW/8.500 rpm
Max. Torque (Nm/rpm) : 12,14 Nm/6.000 rpm
Fuel Type : Regular Gasoline
tipe kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat
tipe transmisi : 5-Speed Manual
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Sistem starter : Elektrik dan kick Starter


New Jupiter MX otomatis
Tipe mesin : 4-Stroke, SOHC, Berpendingin Cairan
Jumlah/posisi silinser : Cilinder tunggal/tegak
Volume silinder : 134,4cc
Diameter x langkah : 54,0 x 58,7
perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
Max. Power (hp/rpm):8.93 kW/8.500 rpm
Max. Torque (Nm/rpm):11.79 Nm/6.000 rpm
Fuel Type : Regular Gasoline
tipe kopling : Basah, Kopling otomatis
tipe transmisi : 4-Speed
Pola pengoperan gigi :  N-1-2-3-4-N
Sistem starter : Elektrik dan kick Starter
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Ttomol

Dengan demikian, Mana yang mau anda pilih ..?